Methode

met1met2

Le pecularity qui distingue cette réparation réside dans son ingénieuse méthode de
travail, avec les quels il est possible de réparer des véhicules sans les traditionnelles
opérations de panel-coups, de remplissage et de peinture, tellement de 70%
d'économie en comparaison avec la méthode traditionnelle et résultant en temps de
travail est considérablement plus court: les véhicules à la moyenne des dommages
sont réparés en quelques heures, alors que dans le cas de dommages-intérêts, même
légère, en moins d'une heure. Le système de réparation est basée sur les propriétés
fondamentales des métaux: la malléabilité et l'élasticité, qui permettent, respectivement,
pour déformer le métal lui-même dans le cadre d'une force de compression sans
casser et ensuite de retrouver la forme originelle en vertu d'une autre force de la
direction opposée. Cette innovation technique est appelée à froid de travail.

  • met_3Traitement endommage
  • met_4Usinage fin
  • met_5Controle tecnique
  • met_6Controle de la qualitè