Metodo

met1met2

La particolarità che contraddistingue questa riparazione risiede nel suo originale
metodo di lavorazione con il quale è possibile riparare le autovetture senza ricorrere
alle tradizionali operazioni di battilastra, stuccature e verniciature a fondo, ottenendo
così un risparmio economico del 50% rispetto al metodo tradizionale e tempi di
lavorazione estremamente ridotti: le autovetture con danni di media entità vengono
infatti riparate nel giro di poche ore, ed addirittura in casi di danni lievi anche in meno
di un'ora. Il sistema di riparazione fa perno su fondamentali proprietà dei metalli: la
malleabilità e l'elasticità che rispettivamente permettono al metallo stesso prima di
deformarsi senza rompersi in presenza di una forza di compressione e poi di
riacquistare la forma originaria se sottoposti ad una ulteriore forza di direzione
opposta, questa innovativa tecnica viene denominata riparazione a freddo.

  • met_3Lavorazione della parte danneggiata
  • met_4Finitura della lavorazione
  • met_5Controllo tecnico
  • met_6Controllo qualità